168体育物流专业无论物流工程还是物流管理，似乎总有很多人告诉你是坑，很苦，很累......

　　因为面向宽泛，且万金油的专业涌入来自四面八方的竞争者，直接对口的优质岗位格外稀缺，低门槛表现出的同期小伙伴水平参差不齐，上业对后端物流日益压缩成本提高实效而导致从业人员工作强度大、薪资压缩......

　　是的，如果说物流专业就业很差以上每一条都可以单独拎出来说上许许多多的例子。所以许许多多关于物流的问题下面，很多学弟学妹会留言评论——就业怎么样？哪个方向好？强度很大吗？是坑吗？要转专业吗？

　　也会有许许多多的学长学姐告诫你们——转专业！跨专业考研！考公！转行！弃坑......

　　——如果真的有更明智的选择，也并没有那么喜欢，不妨换一个方向吧，也是极好的。以免盲目纠结焦虑，唉声叹气，患得患失。

　　会有很多行业和岗位，比物流供应链条更好，工作四五年后，你会发现，其实物流这个专业呀，最后同学们都是三百六十行的五花八门。毕竟供应链条那么长，单应届生入职时候，大伙儿就分散到各行各业去了，还不谈本来就没去做物流的呢。这还是被动为命运和机缘巧合推着走的，还有很多主动选择的，比如我身边有些同学主动学习编程开发语言的，最终转成了程序员、数据分析的；当老师去也考下教资的；考公务员、事业单位的；搞设计的、当淘宝店主的、做金融去的、做行政的......都现代信息化社会了，作为物流这个交叉性复合化的社会应用学科的你们，更加应该有意识到大学教育不一定完全是专业教育，也可以是通识教育为你们提供完善的人文素养，而你们的择业基于自身能力条件，完全自由呀。换句话说，所有的岗位其实都在公平竞争，只是每个人所有的筹码不一样而已。

　　所以，想做什么就去做，但去做的前提是你有更喜欢或者有更明智的选择，如果没有，为何要焦虑呢？焦虑也没有用不是？

　　好，接下来再说说另一面——其实我一直不大想论述物流是好是坏（虽然我自己其实觉得挺好的，但也怕是幸存者偏差或者纯粹个人主观），那么我们假设物流专业出来很差，我提供几条自己看到思路和方向——

　　物流这行，其实是有几个快车道的，及时是那些大家嘴里很坑的公司和岗位，我说的所谓快车道就是只要熬得住，运气不算太差，会爬得很快，当然有利有弊，爬的很快对应这几条线相对竞争会很激烈，人才迭代替换也会很快。比如仓储、比如快递、比如现在很火的社区电商......这类线如果管培起步，机灵点别初期被人截留当纯苦力，男生熬过头一年多见识点场景，往后的五年会爬得飞快。

　　女生，说实话，呃，不太建议。对了，男孩子记得，机灵点，你自己能看出来是否有潜力的，而且打个预防针，头两年会特别苦。不过四五年后真的是几连跳的那种，你可以查查干线物流快递行业一些资料信息就知道了。而同时也提醒你一句：为啥升得快？因为前面人走的快。所以想要后期吃久，三四年后就要开始不断积累人脉资源了。

　　这条路物流这行里不少，除了快递，也包括一些基建行业的物流职位出国项目呀这种，苦是真苦，离职率特高，可能一批仅剩几个人，嗯，留下来就是剩斗士。（但机灵点，看准是截你做苦力还是真有潜力）

　　这个道理其实也很简单，去更赚钱的行业或者你更想去的行业。你想想，每年都有那么多人跨行找工作的，你物流并不算不具优势哦，比起生化环材，复合型的物流专业反而本身就是优势。当然，聪明而优秀的你们肯定也知道要早早有择业意识，在实习或者社会实践、学术项目时候，就应该尽早提前准备，往心仪的岗位行业上靠拢，同时在往后的面试里强调自己物流供应链行业的综合素质并展示自己前期的行业积累，对吧？

　　比如：快消、电商、地产也包括很多生产制造业的供应链岗，其实都是好岗位，而且对应届生的素质要求均不低，比起商院、管院的学生挤破头，物流的小伙伴们为嘛不多多努力把？当然，我相信你们肯定早就知道了。

　　物流岗中很多一部分会被分流到包括但不限于：客服、跟单、交付、客户支持、售后、物料、解决方案等经常与客户对接的岗位，多了解客户的行业，努力提升服务，丰富自己对客户行业和工作的了解。嗯，然后，转行自己做甲方！

　　其实物流岗位有很多苦逼的地方就是甲方爸爸们自己不愿意做很多东西，丢给乙方，而乙方由于物流支持岗位是直接对接甲方需求的，所以坑爹的干了一堆活儿，还要不时被客户怼，听自己人诉苦.......但这也是你接触甲方行业的很好机会，如果对客户行业有兴趣，不妨韬光养晦，以后跳槽到甲方行业，这种例子我身边有很多。

　　其实这条都不用多说，我们身边呀总有很多人在不断的努力呢。你看知乎里各种考证、学习的话题下面，总有一堆人呀。之前也写过一些沾边的，懒得多说啦，聪明的你自己把握。

　　当然，如果你说工作什么忙到没时间看书学习提升换工作，那你可以考虑是否喜欢，有无别的机会，有无潜力，是否真的需要放弃，但一定要慎重哦。

　　所以如果真的对物流没有信心，那就转行考验吧，什么都行。如果没得选，那就别被纷繁复杂的事情搞的焦虑而不知所措，大家都是从大三大四走过来的，都会迷茫无助，可是你一定要坚定信念方向，无论什么时候，只要有颗向上的心，我们总会慢慢变好，加油哦。

　　比如英语，有雅思6以上成绩的应届毕业生，在有些公司起薪会比别人高两三百。数学竞赛、建模大赛参加过吗？

　　有没有用学到的知识做出什么成果，比如物流相关的调研，有没有在大四找过物流专业的实习。

　　如果有，就业的时候这都是很强的专业优势。更不用说拿过奖学金，学习小语种，有大公司实习经历之类的，口才好在面试时候非常加分哈，男生就更好了。

　　如果都没有，那就不是专业问题，是个人能力有限，不仅在物流管理专业，在任何专业，都会觉得soso……

　　物流很好就业，汽车或者其他生产制造业、三方物流、咨询都可以，供应链那么长，总有一个适合的职位。

　　缺点是起点低，开始工作量大，如果不想从事建议物流专业还是尽早换一个，避免浪费时间，考研考公转专业都可以。

　　退一步说，就算继续读物流管理专业。就业的时候，想改行去做人事、行政，去新东方当老师，去搬砖送快递，也不会有辅导员拦着。

　　有学长就是在西北菜鸟总部做仓库管理，每天在仓库验货拣货，做出入库盘点。后面被调走的参与宁波智能仓库设计的。

　　对于物流没有很明确概念的同学可以看看顺丰、京东、安德等三方物流（累是真的累，尤其是三通一达），保洁，欧莱雅，蓝月亮等生活用品，格力、苏宁、美的等家电制造企业，还有大众、一汽、上汽等车企，在官网或者微信小程序上对物流专业的招聘要求。

　　还有部分保研的同学，考研的同学，考研二战的同学，考公务员、教师资格证的同学，出国的同学。

　　一味刷手机打游戏是对四年光阴的浪费。答主身边也出现过挂科延毕退学的情况。

　　我看这个问题发出来的时间比较早（2018年就有知友回答过），相信你应该是有了选择，并且已经开始了大学生活168体育官方网站，不妨当你再看到这个问题时，自己来回答一下。

　　你经历了高考，那么，一定很清楚，考上大学的这些同学中，去向无非三类：985、211类的本科院校、普通的本科院校、大专类院校。同一个班级的同学的去向尚且如此，那么，等你读完本科，毕业以后，一定也会出现类似的情况。

　　当你们同学工作了几年，再次聚会的时候，你会发现，一定会存在有的同学混的好，也有混的不好；有的同学大学毕业时，直接对口找了物流行业的工作；有的同学绕开去了其他行业；有的干了几年的物流换了行业，也有的从其他行业又转行回到了物流；有的工作了几年还在物流行业的基层；而有的已经从基层晋升到了更高的职位。

　　物流行业是一个大行业，这几年的发展也非常迅速，我个人觉得机会很多。在选择高考志愿的时候，物流相关的专业是一个不错的方向。

　　2019年，高考热门本科专业类排名前30的专业中，“物流管理与工程类专业”排名第15名。根据国家教育部最新发布的《普通高等学校本科专业目录》（2020年版）显示，物流管理与工程类下属细分专业有物流管理、物流工程、采购管理和供应链管理4门专业。

　　关于这三点我在之前的一篇文章中有过详细的解读，感兴趣的话可以点击下方的知乎站内链接了解：

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　　先说结论：随着国家对物流，供应链战略上的重视。例如今年成立了中国物流集团等。都可以说明物流专业的就业只会越来越好！

　　首先恭喜大家成为一名大学生，并且选择了物流管理专业，许多年前我也是满怀着憧憬选择物流，经常百度物流管理就业前景怎么样？我搜到的答案有的是，物流管理相关人才被国家列为21世纪十大紧缺人才，缺口达到60万；也有的是说物流这种天坑专业，就是快递员分拣员，初中生都能干的活，根本不需要大学生去干，读四年纯浪费生命。每个人都有自己的认知，不能只要求一个声音，我只用事实说话！

　　先说结论：如果你是文科生，物流管理专业绝对是你最好就业的专业之一，为什么这么说？我专门写了物流就业介绍。属于进可攻退可守。而且未来十分有前景，随着资历的提升，有十余年经验以后年薪近百万也不是梦。

　　如果你是理科生，可能也其他更好的选择，比如计算机等，毕竟物流行业是一个吃经验的专业，一线K。没法和计算机这种刚毕业就年薪20W以上的相比，不过在文科已经算很好的。

　　有一些从事了较基础的物流，导致自身发展不好。一直就说物流专业不好，是天坑。我只能说是你有信息差，没有接触到最好的就业信息。

　　核心课程《高等数学》《管理统计学》、《物流运筹学》、《采购与供应管理》、《采购与供应管理实务》、《商品学概论》、《港口物流》、《仓储与配送中心设计》、《现代流通学》、《进出口报关实务》、《物流系统规划与设计》等，不同学校根据学校性质会有差异，比如上海海事大学就偏港口物流，在专业的航运学院培养，授予工学学位。

　　另外物流专业英语十分重要，在学好专业课的基础上168体育官方网站，大学期间四六级必须过了！

　　另外可以多学习一些数据分析软件，比如Excel，Python，SQL等等。

　　答案是看行业性质，绝大部分不存在。比如去第三方物流企业，例如京东物流等，从事一线岗位时，经常会涉及搬运东西等，女生去这类企业当然不占优势。

　　但是女生在语言天赋上更占优势，英语一般都能学的很好，特别是英语好的女生，去外企SCM（供应链）部门时，十分有优势，因为语言能力是需要长期培养的，而业务能力大家在进公司时其实都差不了多少。很多SCM部门老大都是女性，所以女生学好英语相当的重要。

　　答案肯定不是的，物流管理就业十分广，既可以去体制内，公务员，事业单位，国企；还可以去外企。而快递业只是物流的一个最初级的分支，物流可就业的范围相当广，物流货运类企业、港口货运代理、供应链管理（这里面又可以细分需求计划，采购，仓储配送管理，物料计划管理等）、物流系统规划、物流服务咨询。总的来说不愁找工作。

　　以我身边众多同学案例为例，以上海为基础分析样本，本科物流毕业生平均薪资6-10K；研究生物流毕业生平均薪资10-20K。有计算机复合背景的，基本年薪能有30以上

　　当然可以的，如果对口考本专业的研究生，就是物流工程与管理、管理科学与工程。也可以跨考其他专业。如果家庭条件支持，并且自己有一定科研能力，我建议考研，因为研究生除了起点会高很多，以我本校本专业学长毕业现状为例，毕业薪资基本在18--25W之间。而直接工作的同学3年时间很少能拿到这样的薪资。

　　注意看图1～2：基本从事供应链都会对数据分析能力有一定要求。最简单的就是Excel，

　　最近收到很多朋友在这下面问一些没法回答的问题？比如专科学物流有没有前途？二本学这个有没有前途？

　　学长真的不知道如何回答你。说难听了，有点伤人，说好听的，怕大家飘了。首先，有没有前途这个事，每个人定义不一样，有些人觉得离家近，几千块钱能满足日常开销就是不错的工作！就是有前途！

　　然而有些人觉得年薪百万才是有前途！所以我没法回答这种模棱两可的问题。以后别再问了。如果需要针对个人情况一对一指导规划的，可以联系老学长！

　　就问你，画红圈的学校，分数降低，一志愿上线的人还多了，你说是不是高性价院校？！

　　高考报考的时候，大家经常总结，“物流管理是放在管理学院，物流工程是放在工程工科的学院，

　　物流管理与工程等相关专业，可以放在各大学中五花八门的学院。还有放在信息和大数据学院的呢。就业也都很差？

　　物流管理专业绝大多数情况，就是管理类专业，放在商学院、管理学院、经济学院等招生，这种情况下，和经管类的专业就业没有太大差异。劝退物流专业的同学大都出自这些学院。

　　而大多数的学生没有认识到物流管理与经管类专业关系密切的原因，大都是因为字面意思，“物流和金融怎么看都没有关系，主要是没有搞懂供应链和物流的关系，资金流就是包含在供应链中。

　　难道拿着金融专业的学位证，没有相关的硬货证书，本科就业会特别好？更何况商科中弱势的物流管理专业？即使香港理工大学回来的顶级物流管理专业硕士，也必须拿到license，和财务会计行业一样，证书license，才是硬技能，而不是以为专业背景才是唯一的背书（学生气十足）

　　另外，物理管理专业也会人工智能、大数据联系紧密，比如，华中科技大学将物流管理专业放在自动化学院中（正常会把专业名称改为物流工程放在自动化学院中），看看这课程，就业会不好？

　　北京科技大学曾经请两个校友回来分享智慧物流，仔细看，在开头第一张图就说明了，北京科技大学的物流工程是放在机械工程学院，这两名校友分别从事民航物流系统的研发和多家企业立体仓库的制造。难道就业很差？

　　绝大多数物流管理专业的毕业生，大学又没有明确的培养方向，大学四年就是拿个英语四级，硬技能一个都没有，软技能就是学生会、学生活动一堆，吃苦又不愿意从操作工层面开始，才会很惨。

　　所以一般我在大一就业课，啥也不说，先把现代物流管理交代清楚，不是加个“现代”就在美化什么！

　　而是要求不考研的同学，放弃幻想，要么偏商科、管理，要么赶紧偏自动化、计算机、大数据

　　物理管理与工程专硕在工程管理教指委【2019】1号也给出了机会，试行五年的应届生可以考。