OB体育近日，由罗戈网主办的“2023第二届低碳供应链&物流创新发展高峰论坛”在上海召开。中外运物流华东有限公司总经理李犇在会上分享了面对品牌供应链的绿色物流方案最佳实践内容。

　　中国外运股份有限公司是招商局集团物流业务的统一运营平台和品牌，而中外运物流有限公司是其隶属公司，是国内领先的合同物流企业，2022年业务规模达到190亿元OB体育官方网站。

　　当前，我们一直在思考什么叫合同物流？随着供应链链条增加和渠道多元化，事实上称其为品牌供应链更为合适，因为企业所有体系都服务于品牌，所有产品、业务都直通品牌。

　　因此，在“双碳”方面，中国外运今年发布了白皮书，承诺不晚于2030年实现自身运营碳达峰OB体育官方网站，并为此配套了9步走的供应链减碳实施路径。

　　为何会有9个实施路径？最大的原因在于减碳是一个动态的过程，这中间需要克服三大困难。

　　首先，数据标准化。操作行为如何形成碳数据？当前无论是国家标准、国际标准或者行业标准，都很难有明确的数据标准，这就需要企业有自身的庞大沉淀。

　　其次，执行层面挑战巨大。物流上下游链条很长，有很多合作方、员工、资源互相衔接、互相配合，如果只是一家企业在努力，那执行起来包袱会非常重，难以形成动态数据。

　　最后，保障机制。因为动态的减碳过程需要很长的实施路径，大企业在做保障机制投入上压力很大。而且社会对于大企业和小企业在绿色低碳这件事上的期许也有所不同，未来压力会更大。

　　外运物流之所以要做好这件事，一方面是国家的要求、领导的要求，另一方面也是品牌的要求。

　　当前很多企业已经开始要求投标过程中出ESG报告，尤其是当你的核心客户都是品牌客户方时，减碳是必须安排的，这是大势所趋。

　　仓储服务上，比如库内自动化技术、节能照明设备应用、光伏储能充电一体化等；

　　外运物流选择将动态的减碳过程放到一个相对静态的环境中，首选就是自营的数百万平的园区资源。

　　第一步，对整个园区的碳排放数据进行核算和管理，为此外运物流科学打造碳数据管理数字化平台——“外运碳宝”，可以将基础信息、碳资产管理、动态数据等分门别类，包含车辆、水电资源、办公物料、重点生产原料消耗等管理模块。

　　这个云平台实现SaaS化，支持添加多个园区管理OB体育官方网站，上线速度快；实现了数据可视化，动态实时监控；模块化功能，配置符合园区实情的功能还能增加拓展功能；以及换算逻辑内置、IoT设备对接、多元应用端等。

　　在具体实践中，可以分为四大步骤。第一数据采集，应用智能水表、智能电表等IoT设备实时获取园区耗能；其次，采用新能源技术，比如发展分布式光伏发电、使用循环材料等；第三，采用智能技术，例如自动化设备、OCR技术等替代人工操作；第四步，通过“监测—分析—优化”进行碳数据管理。

　　当这一切完成，可以发现碳排查有了意义，所有碳排放都是动态碳排放，人、机、物、法、环不断动态变化。碳减排也有了意义，能够根据对应的碳排放做对比。园区建设也有了意义，是否必须用智能化设备才叫低碳园区？一个用了很多叉车的园区和一个没有人的园区，哪个碳排放更大？

　　搭建一个以园区静态为基础，将动态园区变化融合进来的大框架，通过管理、运营，每天减少一点碳排放，将一个高碳园区变成低碳园区，再从低碳园区变成零碳园区，这是实践整体过程的管理。

　　现在外运物流做这个产品，仅华东区域就覆盖了数十个园区，可以与行业分享几个难点。

　　但园区内可以感受到，员工用纸开始减少，将叉车充电放在了晚上8点到早上8点，光这一项，一个十几万平的园区一年就可以减少几十万的成本。然后园区内员工也逐步开始选择使用低能耗设备，这说明动态减碳导致的一个最大的变化叫做“碳文化传递”。外运物流希望通过这个实践告诉大家，未来大家做碳数据的时候，是不是可以更尊重可视化？尊重数据的动态变化？将真正的碳文化传递到所有的员工和团队中，这才是真正开始做减碳、长期持续性减碳的第一步。

　　所有的物流行为中，只有双碳这件事可以形成生态圈以及没有利益的体系，只为造福子孙后代，外运物流一定会为“双碳”的未来贡献有责任企业的绵薄之力。