OB体育“不做快递”的菜鸟下场自营了，原本稳固的快递格局随之出现了新的变数。近日，在2023全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖宣布，将推出自营品质快递业务“菜鸟速递”。瞄准顺丰、京东物流所处的“品质快递”层面，主打半日达、当日达、次日达、送货上门、夜间揽收等快递服务。在顺丰、京东快递已经深入人心的当下，菜鸟有机会吗？

　　2013年成立时，菜鸟定位是一家网络科技公司，不直接参与快递业务，而是通过提供技术、平台、数据等支持，帮助快递运输行业建立一个开放、共享、协同的智能物流网络平台。马云也曾表示，阿里巴巴永远不会做快递。十年后，这一战略界线被打破了，万霖透露，菜鸟已获得快递牌照，“中国快递市场发展得足够快、也足够大，需要物流行业提供多层次的供给，菜鸟希望打造更具性价比的品质服务。”万霖称。

　　据了解，菜鸟速递将主打半日达、当日达、次日达、送货上门、夜间揽收等品质快递服务，并按照时效和重量提供产品矩阵，覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。这意味着，菜鸟速递主打品质服务，以此匹配市场对高质量快递、差异化服务的需求OB体育。

　　从“不做快递”到“躬身入局”，业内人士指出，原因是为上游电商补短板。对于电商行业来说，当下的市场环境已经由过去几年的流量增长转变为“留量”增长。如何更好地留存客户，成为各大电商平台关注的焦点。而从消费者的角度来看，快递服务是服务认同度的核心之一，他们对时效和送货上门的感知也越来越强烈。

　　而据国家邮政局上月发布的2023年第一季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果显示，在品牌公众满意度方面，得分较高的品牌为顺丰速运、京东快递、邮政速递。与菜鸟合作的“四通一达”OB体育，服务水平则相对靠后且参差不齐。

　　首先，从市场定位的角度来看，菜鸟的自营快递力求差异化竞争，更加倾向于中高端市场，与“通达”系不会形成直接的竞争。换言之，菜鸟速递将与顺丰、京东物流形成正面竞争的关系。而就在菜鸟速递官宣次日，顺丰股价就出现了8%的下跌OB体育。

　　但菜鸟要从顺丰和京东“虎口夺食”更非易事。据了解，这两家物流企业近两年在服务时效和半径上都动作不断。顺丰方面，先后完成了“顺丰特快”“同城半日达”等时效产品的多重升级。京东推出的“云仓达”，将末端站点的配送能力进行开放，旨在提供全城送、半日达。另外，自营快递作为一个重资产行业，投入也不小。一位快递从业人士就指出，推出自营快递业务的菜鸟需要投入更多的资金和资源来建设快递网络和设施。同时，自营快递业务也需要菜鸟集团自己来承担运营成本和风险，如投诉和赔偿等。

　　随着菜鸟的入局，行业格局或将发生改变。商业及战略管理专家卢步云表示，菜鸟成立之初定位是互联网科技公司，旨在加强物流快递的效率。但随着互联网业务量的收窄，物流竞争趋向激烈，菜鸟的特色优势已不如前。为往前发展并搭上上市班车，建立自营实体规模，并趁机吸纳同业网络，与顺丰、京东形成三足鼎立的市场态势，可预见的物流业将迎来新一轮洗牌。利用好新科技手段、以服务赢得用户信赖、借资本实力为支撑优化同业，是未来发展方向。 华商报记者 汤晓燕